Julien passionné de Vanlife
Que ce soit pour les vacances ou que vous adoptiez un mode de vie nomade à l’année, l’hygiène est essentielle pour profiter confortablement de vos aventures en fourgon ou van aménagé. Parmi les équipements indispensables, la douche est un luxe très appréciable. Dans cet article, nous vous guidons à travers les différentes options pour réaliser une salle de bain dans votre véhicule aménagé. Un simple bac et son rideau ou la cabine complète. Mais aussi très apprécié en été, c’est se doucher en extérieur. Nous verrons quels matériaux sont adaptés pour une installation fonctionnelle et durable.
Les douches les plus répandu en Van et fourgon aménagé
Il existe un grand nombre de cabines tout intégré dans les camping-cars où les caravanes. Pour ce qui est des aménagements amateurs, on retrouve également 4 types de mini salle de bain dans un véhicule de loisir.
- La cabine tout intégrée, avec la douche WC lavabo : On retrouve généralement cette configuration dans les camping-car sortie le concessionnaire, ou sortie d’un aménagement professionnel.
- La salle de bain avec douche et toilette intégrée : Très fréquent dans les aménagements réalisés par des particuliers. On y retrouve d’ailleurs de plus en plus de toilettes sèches pour remplacer les traditionnels chimiques.
- La cabine de douche simple : Cloisonnée avec des parois en dur.
- Le bac à douche amovible ou fixe qui vient accueillir un rideau le temps de l’utilisation pour être ranger ensuite.
- Bonus extérieur : La douche portative de camping. On note le modèle solaire décathlon très apprécié des vanlifers.
Comment faire un douche dans un fourgon ?
Je vais vous présenter ma façon de voir les choses et comment j’ai construit la mienne. Ma femme voulais absolument avoir le pti coin et pouvoir se laver dans le Van. Mais j’ai simplifié les choses. Je ne voulais pas d’arrivée d’eau fixe et encore moins une installation avec un chauffe-eau au gaz. ça me permettait de gagner pas mal d’espace dans le coffre banquette. De plus, ça m’a permis d’installer un réservoir d’eau assez grand pour augmenter mon autonomie.
La structure de la cabine
La première étape consiste à créer une structure en bois suffisamment solide. J’utilise ici du panneau de contreplaqué en bouleau. J’ai fait le choix de ne pas construire de structures en tasseau de bois pour ne pas faire de surépaisseur au niveau des cloisons. J’ai placé les renforts de fixation à l’extérieur de la cabine pour pas qu’ils soient apparents dans la salle de bain.
Le bac à douche
Le bac est un modèle classique qu’on retrouve habituellement dans les camping-cars habituellement. Il est en PVC rigide mais de faible épaisseur. Il faut impérativement le poser sur une surface solide. Pour ma part, il a été posé sur un cadre en chevron de bonne épaisseur. Et le fond du bac quant à lui est posé sur une plaque de polystyrène extrudé rigide.
Ce qui permet de le surélever pour passer la bonde qui va ensuite rejoindre le réservoir d’eau usée. Pour éviter la remontée d’odeur, j’ai joué avec le tuyau sous le fourgon pour avoir une réserve d’eau entre le réservoir et le bac à douche. L’eau s’écoule suffisamment bien mais plus doucement que dans une maison.
Le cabinet WC ou toilette sèche
Un classique pour gagner de l’espace dans cette mini salle d’eau, c’est d’intégrer les WC à l’intérieur. Ce qui permettra de poser la douchette portative sur la cuvette par la suite. A cette étape de la réalisation, j’ai fait au plus simple en plaçant des chevrons d’extérieur autoclavé en U, qui fera office de support pour la cuvette. De plus, cela renforce la structure générale de l’ensemble de la couche.
La particularité de cette installation c’est que ce sont des toilettes sèches à séparation d’urine. Il faut donc que je construise ce bloc comme un coffre relevable qui permet de lever la cuvette complète. Ainsi j’accède au réservoir d’urine et au seau dédié à la grosse commission. Il y a suffisamment d’espace pour y ranger la sciure et divers produits ménagers ou des sacs-poubelle de rechange.
Les parois de douche de notre fourgon
Pour la conception de cette petite salle d’eau / toilettes sèches, nous avons choisi de coller des lames PVC sur les parois. C’est assez facile à poser sur un panneau en bois avec du mastic colle, genre sikaflex. De plus, la partie latérale est un peu courbée, et des lames PVC sont suffisamment flexibles pour épouser la forme sans risque de se casser. Une mini scie circulaire type Dremel. L’inconvénient de ces lames c’est qu’elles sont très fragiles.
Il est parfois assez difficile de trouver un lot en magasin qui ne soit pas cassé. Je me souviens avoir refusé une livraison d’une partie de la marchandise. tous les angles et les bords étaient brisés ce qui rendait beaucoup trop de chute. Une fois qu’on a recouvert l’intégralité du panneau de bois, il suffit de faire des joints avec du silicone marine. J’ai utilisé le même silicone que pour faire les joints des lanterneaux sur le toit.
La douchette solaire Décathlon
j’ai remarqué une chose qui revient souvent dans l’aménagement d’un fourgon, c’est rechercher la simplicité sans perdre en confort. Un système de chauffage de l’eau est coûteux et prend beaucoup d’espace. Hors beaucoup de vanlifer construisent des cabines de douche sans point d’eau fixe. Je dois avouer que cette solution m’a convaincu.
La douchette solaire à pression est très pratique, facile à ranger. Elle a une bonne capacité de 10 litres environ. Elle chauffe l’été en plein solaire et en hiver il suffit de faire chauffer un peu d’eau dans une casserole et de verser dans le réservoir en complément d’eau à température ambiante. Cette douchette a en plus un double emploi. Elle sert en intérieur comme en extérieur. La pression est assez importante pour se doucher et se laver les cheveux. C’est vraiment comme à la maison.
Ce modèle est connu et son prix est en dessous de 50€. Donc quand on compare une installation fixe au gaz et cette douchette tellement pratique ! J’avoue qu’à l’usage je n’ai pas regretté mon choix. Je suis content d’avoir investi l’argent ailleurs et dans une meilleure batterie Lithium par exemple ! Elle est portable et prend peu de place. ça fait partie des équipements innovants en fourgon aménagé.
3 douches atypiques trouvé sur le net
Avant de me lancer dans le projet d’aménager mon van, j’ ai vu passer des douches. Des solutions plus ou moins confortables et toujours aussi astucieuses.
La version Augustin
Ça fait des années que je regarde l’aménagement des fourgons et des Vans. Je peux vous dire que j’en ai vu passer des jolies salles de bains. Mais celle de la chaîne Youtube Augustin, a une douche vraiment atypique. En effet, c’est un des seuls que je connaisse en francophonie qui a osé poser un vrai carrelage sur les parois et au sol. Pour être certain de la solidité de l’ensemble, il faut réaliser une structure en tasseau de bois suffisamment épais pour supporter le poids des carreaux.
Son système est équipé d’un chauffage et d’un mitigeur que l’on retrouve dans une maison. J’aime vraiment l’idée de casser les codes et d’arrêter de se fournir intégralement chez les fournisseurs d’équipement de camping. Pour moi, un aménagement contemporain, c’est un vrai lavabo, un vrai évier, un vrai mitigeur. Il est tout à fait possible dès les aménagés avec des équipements achetés dans les grandes enseignes classiques.
La version incrusté dans le sol
Cette configuration est assez unique en son genre car le carrelage de la douche se fond avec le parquet au sol du reste de l’aménagement. Une config littéralement à l’italienne. L’évacuation se fait grâce un une grille incrustée au sol. Pour se doucher il suffit de tirer le tiroir du bout sous la cuisine. De là, est plaqué un rideau accroché sur sa tringle en cercle. Elle se fixe au plafond sur des accroches prévues à cet effet.
Le mitigeur de la cuisine est suffisamment long pour être tiré dans la zone de douche. Parfait pour faire une petite toilette sans éclaboussé partout ! Un système d’une ingéniosité incroyable ! On pourrait très bien imaginer utiliser cette configuration mais avec la douchette de camping décathlon. Se doucher près de la porte coulissante et loin du lit confortable a pas mal d’avantages. C’est également beaucoup mieux pour l’aération et évacuer l’humidité rapidement !
La douche d’angle
On pourrait lister des dizaines de configurations avec des douches toutes plus originales les unes que les autres. Les fourgons sont une mine d’inspiration pour moi qui adore toujours adorer le design et les astuces qu’on trouve à l’intérieur des camping-cars et des bateaux. Cette douche d’angle est très astucieuse car elle limite la place au sol.
La meilleur douche en van aménagé
Pour moi la douche à pression qu’on utilise en camping reste le meilleur compromis pour se doucher en van ou en fourgon. Le prix par rapport au coût d’une solution fixe avec mitigeur est incomparable. Avoir un chauffe-eau reste un luxe qui nécessite un appareil souvent au gaz ou au diesel. Qui est de plus très cher et peut tomber en panne. Dans le camion, j’ai une plaque à induction électrique qui me permet de chauffer une casserole en moins de 5 minutes.
Une fois versée dans la doucher portable, je la pose sur les toilettes. La pression de la douchette offre vraiment un bon débit en plus. L’avantage d’avoir une douche fermée et fixe évite de devoir faire sécher un rideau. En hiver c’est vraiment galère. Il y a déjà les serviettes à faire sécher, il ne faut pas l’oublier. En été, se doucher à l’arrière du van, c’est très agréable. Je mets simplement un petit cailleboti sous mes pieds et l’eau est chauffée par le soleil !
