Booster de batterie Noco Boost Pro GB70
Description
Terminée l’époque où le seul moyen de démarrer une batterie HS était d’avoir un jeu de câble avec pinces à l’arrière du véhicule. Grâce à un appareil comme le Noco Boost Pro GB70, vous pouvez partir tranquille dans n’importe quelle situation. Cela permet même d’éviter un changement préventif et de pousser votre batterie moteur jusqu’au bout de sa durée de vie. On les appelle aussi des “Jump Starter” en anglais, car ils fournissent l’énergie nécessaire pour alimenter le démarreur de la plupart des voitures. Et ce jusqu’au véhicule les plus gros, comme un van aménagé ou un camping-car.
*Prix de vente, achat et livraison à vérifier
Présentation du booster Noco Boost Pro GB70
Au premier abord ce booster Noco Boost à un design et une conception très épurée. pas de fioriture ou d’écran LCD tape à l’œil. On retrouve des voyants sobre et efficaces. On sent tout de suite qu’on est sur un appareil robuste conçu pour être fiable et pour durer dans le temps. Pour aborder le sujet de l’autonomie interne de la batterie lithium intégrée, il faut bien l’avouer le constructeur n’indique pas cette information.
Ce qui est bien dommage. Cela dit nous pouvons l’estimer assez facilement et nous pensons que la capacité équivaut globalement à 18 000 mAh. Ce qui est clair qui n’aimait aucun doute c’est la puissance de l’appareil. Il accepte des pics d’intensité jusqu’à 2000A. Tout ça compte tenu dans un boîtier qui est pour le moins relativement compact et pour un poids légèrement supérieur à 2 kg.
Ce booster permet tout de même de réaliser jusqu’à 40 démarrages moteur. Cette donnée reste variable en fonction du véhicule et de sa cylindrée. Les moteurs essence jusqu’à 8 litres et pour ce qui est des moteurs diesel jusqu’à 6 litres. Ce qui est largement suffisant pour démarrer n’importe quelle voiture et même certains van ou camping-car. Il ne faut pas oublier que la batterie moteur même défaillante sert toujours de tampon en parallèle du booster.
Et comme tous les autres appareils des gammes concurrentes, ce modèle ne fait pas exception car il va jouer le rôle de Power Bank. Une batterie portable emmenez partout avec vous pour recharger vos appareils électroniques favoris. C’est-à-dire le smartphone, la tablette pour les enfants, montre connectée ou encore la GoPro. Cette liste s’allonge d’année en année.
Les connexions du modèle GB70 Pro
Un point qui fait la particularité du Noco Boost c’est le raccordement des câbles et des pinces de connexion. En effet, ce dernier intègre les câbles directement soudés à l’intérieur de son boîtier. Ce qui fait qu’il n’y a pas possibilité de désolidariser les câbles de démarrage de la Power Bank. Ce gage de qualité apporte quand même un inconvénient, celui d’avoir en permanence les pinces accrochées sur le côté du booster.
Pour ce qui est des connexions on retrouve une entrée et une sortie USB ainsi qu’une entrée et une sortie 12 volts. C’est par là que vous pourrez recharger la Power Bank via le chargeur secteur grâce la prise 12 volts. Toutes ces connexions sont munis d’un cache de protection pour assurer une étanchéité.
Pour ce qui est du temps de charge, compter entre 2 à 3h pour une recharge complète. En cas de non utilisation, cet appareil a un très faible taux d’autodécharge. Ce qui permet de laisser l’appareil dans la voiture pendant plusieurs mois sans action particulière de votre part. Toutefois les batteries sont plus sollicités lors de température extrême comme en été avec la canicule ou en hiver lorsque les températures descendent en dessous de zéro.
*Prix de vente, achat et livraison à vérifier
Miser sur la sécurité et la fiabilité
Ce booster de batterie lithium GB 70, intègre une technologie brevetée pour garantir la sécurité de l’utilisateur et de votre véhicule. En effet il intègre différents types de protections avec la plus importante celle contre l’inversion de polarité et un système anti étincelle. C’est effectivement un point très important, car il n’était pas rare avec anciennement les câbles de démarrage de se retrouver avec des fusibles de grillé à cause d’une mauvaise manipulation.
Grâce à ce type de boosters, vous pourrez relancer aisément le moteur de votre voiture et ce avec un démarrage comme si votre batterie était neuve. Ce qui permet à l’alternateur de prendre le relais le temps de vous rendre chez un garagiste pour le changement de votre batterie. Ou bien de l’effectuer vous-même en passant une commande via Internet. Ce produit ne vous laissera faire aucune erreur dommageable sur votre véhicule.
Le Noco Boost Pro GB70 en fonctionnement
Dans la pratique ce “jump starter” est fidèle à sa réputation, nous avons réalisé un test avec une batterie débranchée. Et j’ai même essayé un démarrage sur mon fourgon aménagé. Le résultat est sans appel, il encaisse les démarrages sans aucun problème. Il lui reste encore suffisamment d’énergie pour jouer son rôle de Power Bank et recharger vos accessoires électroniques préférés.
À titre personnel il m’est arrivé d’avoir oublié de recharger mon booster de batterie avant de partir en vacances par exemple. Il n’est jamais trop tard car vous pouvez le brancher sur l’allume-cigare afin de le recharger en route. En 2h de recharge déjà vous aurez suffisamment d’énergie stockée pour démarrer plusieurs fois un véhicule. Même si ce booster a une rapidité de charge inférieure au Hulkman Alpha, cela reste tout à fait raisonnable.
Pour ce qui est du taux d’auto décharge dans la pratique, après quelques mois de non utilisation je vois souvent que les starter sont déchargés. Seulement il reste en général entre 80 et 90 % de la batterie. Ce qui reste largement suffisant, pour effectuer un ou plusieurs démarrages et recharger un smartphone. Dans ma voiture je n’ai pas de prise allume-cigare à l’arrière ni de port USB.
On met souvent la batterie sur l’accoudoir pour que les enfants puissent brancher leurs trois téléphones pour le trajet. Et même avec ça je pourrais encore faire démarrer ma voiture si cela était nécessaire. C’est assez incroyable de voir qu’au temps d’énergie puisse sortir d’un si petit boîtier. C’est à se demander pourquoi on s’embête encore avec des grosses batteries au plomb dans nos voitures.
Test de démarrage sur un camping-car
Parmi les boosters sur le marché, le produit que nous avons entre les mains et parmi les plus simples à brancher. En effet sur d’autres modèles le jeu de câble ne sont pas solidaires du boîtier. Sur le Noco, ils sont véritablement moulés et raccordés à l’intérieur. Maintenant il reste quand même à savoir ouvrir le capot du camping-car et trouver la batterie. Pas de chance la batterie était introuvable vers la partie moteur.
Il est important de savoir que pour tous les modèles de camping-car ou les fourgons aménagés type utilitaire la batterie est sous les pieds du conducteur. Entre le volant et le siège conducteur pour être plus précis. Et c’est finalement plus facile d’accès car il y a juste à enlever le tapis et défaire le cache de protection pour accéder à la batterie moteur.
Reste plus qu’à faire le branchement avec les pinces crocodiles. Et comme avec tous les autres boosters du marché on vient pincer la cosse rouge qui représente le “+”, et ensuite pincer la cosse noir qui représente le “-”. Vous pouvez même vous amuser à faire une inversion de polarité volontaire. Vous verrez que cela ne génère aucune étincelle, un simple voyant s’affiche sur l’appareil pour vous signaler une erreur de connexion.
Que penser de la lampe de poche ?
Ce chargeur est équipé d’un éclairage à LED comme la plupart des modèles du marché. Globalement on retrouve les mêmes fonctionnalités sur tous les boosters de batteries. A savoir différents modes de puissance d’éclairage. 50% et 100% est commun mais ce qui distingue ce produit est un mode de 10%. Ingénieux pour prolonger l’autonomie !
Au delà de ça on retrouve bien sur les modes classiques de sécurité avec une fonction fonction Stroboscope, SOS en cas de panne sur la route. Un moyen complémentaire et bien plus efficace que le triangle. Qui permet notamment d’émettre un signal de détresse dès la sortie du véhicule. Enfin l’éclairage portable à une puissance de 400 Lumens. Ce qui est standard.
*Prix d’achat et livraison à vérifier
Spécification du Jump Starter Noco Boost Pro GB70
Voici une vue d’ensemble des spécificités de l’appareil. Ce qui permet d’avoir une vision claire des capacités de ce produit en un coup d’œil.
Batterie interne | Lithium Ion |
Capacité | Estimé à 18 000 mAh |
Chargeur secteur | 56W – vendu séparément |
Essence | Jusqu’à 8,5 Litres |
Gasole | Jusqu’à 6 Litres |
Sortie | 12 volts + USB |
Entrée | 12 volts + USB |
Dimensions | 32 x 18,8 x 9,4 cm |
Pour ce qui est de l’utilisation en Power Bank, je dirais que ce n’est pas le modèle le plus pratique étant donné déjà qu’il ne dispose pas de prise allume-cigare directement sur l’appareil. Mais également l’impossibilité de désolidariser les pinces crocodiles du boîtier. ça donne un ensemble assez volumineux pour être mis dans un sac à dos. bien que cela reste possible en dépannage.
Son concurrent principal : Le Hulkman Alpha 85
Bon clairement si on prend le temps de comparer les deux appareils sur le papier avec le prix dans l’étude, c’est l’Alpha 85 de chez Hulkman qui gagne. Après il faut voir la qualité de fabrication et la fiabilité qui à un coût certes, mais les options plus modernes de l’Alpha 85 sont clairement attractives.
Une charge rapide breveté inclus et une lampe plus puissante même si c’est secondaire dans un choix. Mais ce qui fait la différence c’est un écran hyper limpide et la possibilité de retirer les pinces pour une utilisation en mode power bank. Cela évite d’acheter deux appareils distincts.
Mon avis final
Parmi les produits gravitant autour des chargeurs, cela reste une référence en termes de qualité. Maintenant pour les fonctionnalités en peu plus novatrices et pratiques, le Hulkman est moins cher et plus polyvalent. Il n’est pas câblé définitivement à son boîtier et peu délivré autant d’ampères pour booster un démarreur.
Avis
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