Wenn Sie sich an die Einrichtung eines Van oder ausgebauter KastenwagenEs ist das erste elektrische Zubehör, das Sie wahrscheinlich installieren werden, vielleicht sogar das einzige Ladegerät in Ihrem Haushalt. Batterie Zelle.
Es ist das unverzichtbare Element zum Aufladen einer Zusatzbatterie. Unabhängig davon, ob Sie ein Solarpanel haben oder nicht, ist der einfachste Weg, eine Batterie aufzuladen, Folgendes Energie zurückgewinnen erzeugt durch den Generator des Motor. Es ist die Rolle des Trennkopplers.
Wie funktioniert ein Separator-Kuppler?
Der Koppler wird sich also in parallel zur Batterie Hauptmotor, der wiederum belastet wird, wenn der Motor läuft. In diesem Moment lädt das Gerät auch die Zusatzbatterien auf, indem es die von der Lichtmaschine erzeugte Energie nutzt. Kurz gesagt: Jedes Mal, wenn Sie fahren, lädt das Gerät die Zellenbatterien wieder auf.
Und das während der gesamten die Dauer Ihrer Fahrt. Jedes Mal, wenn Sie den Motor abstellen, wird der Trennkuppler dies erkennen und trennen dank eines Relais. Die Motor- und Zellenbatterien werden durch diese Funktion isoliert. Auf diese Weise wird die AGM-Batterie oder die herkömmliche Bleibatterie in Ihrem Forwarder nicht entladen.
Wie wählt man den richtigen Koppler?
Abhängig von Ihrem Fahrzeug oder Ihren Batterien gibt es verschiedene sehr wichtige Punkte, die Sie vor dem Kauf beachten sollten. Auf die Gefahr hin, dass Sie einen inkompatibles Gerät mit Ihrem Fahrzeug. Wir sehen uns verschiedene Familien von Trennkoppler. Um besser zu verstehen, in welchen Fällen sie verwendet werden.
EINFACHE RELAIS VOM TYP CYRIX - VICTRON ENERGY
Die Koppler haben einen recht einfache Funktionsweise da sie Trockenkontakte verwenden, die von einem Mikroprozessor. Einfach ausgedrückt ist es also eine elektronische Platine, die die Schalter im Inneren des Gehäuses steuert. Der Anschluss könnte nicht einfacher sein. Es gibt eine Klemme für den Eingang des Starterakkus und am Ausgang ein Terminal im Servicepark.
Der Mikroprozessor wird die Spannung messen der Starterbatterie. Einmal aufgeladen in 100%Wenn er sie trennt, lädt er die Zelle auf und umgekehrt. Der Vorteil ist, dass er bidirektionalIn der Regel wird es die Pegel auf beiden Seiten verwalten, um einen optimalen Lastenausgleich zu erreichen.
Eine weitere interessante Option bei einigen Modellen ist die Starthilfe.
Wir haben bereits in einem Artikel über die Vorteile eines Booster-Ladegeräts in sein Wohnmobil. Nun können Sie über die Installation eines externe TasteVerbinden Sie die Zusatzbatterie mit der Batterie des Trägers. Auf diese Weise besteht keine Chance, dass Sie nicht starten wenn Sie in dieser Hinsicht eine Panne haben oder eine gelegentliche Entladung, wenn Sie z. B. vergessen haben, Ihr Feuer zu löschen. Diese Art von Produkt ist ziemlich preiswert in Bezug auf den Preis. Zwischen 50 und 60€.
Man muss sich darüber im Klaren sein, dass selbst wenn es heißt intelligentDa er von einem Mikroprozessor gesteuert wird, ist er ein einfacher Schalter, der Strom durchlässt. Er lässt also nicht die gleiche Ladequalität zu, weil er sich an der die Spannung des Wechselstromgenerators. Um es einfach auszudrücken: Ein Trennkoppler vom Typ Relais ermöglicht Folgendes auf 80% aufladen Ihre Dienstbatterien zu ersetzen. Er ist auch nicht kompatibel mit Fahrzeugen, die nach 2011 in Verkehr gebracht wurden. Nach diesem Datum wird eine weitere Generation von sogenannten intelligenten Wechselstromgeneratorenentstanden ist. Sie sind nicht mehr mit diesen Modellen kompatibel.
DIE TRENNKOPPLER TYP ORION SMART - VICTRON ENERGY
Mit diesem Modell erwartet man einen weiteren Intelligenzniveau. Diese Orion smart bedeutet in Wirklichkeit, dass er sich über den Bluetooth auf jedem Android-Gerät oder iPhone. Hier kann man also alles einstellen. Sie können die Art der aufzuladenden Batterie, die Spannung und viele andere Dinge auswählen, die wir weiter unten in diesem Artikel besprechen werden. Der Grund, warum dieses Gerät größer ist, ist, dass es in Wirklichkeit die Funktion hat DC-Transformator DC. Das ist der Grund dafür, dass wir die Spannung um ein Vielfaches höher anheben können als die vom Generator gelieferte Spannung.
Das ist zum Teil der Grund, warum er in der Lage sein wird, eine Hilfsbatterie zu 100 %. Er wird in der Lage sein, sich an alle Technologien anzupassen, z. B. Lithium-Batterien und seine Ladespannung entsprechend anpassen. Mit diesem Gerät können Sie Ihre Reichweite auf ein neues Niveau heben. Sie können einen Ladestand von 100 % erreichen, ohne Solarpaneele auf dem Dach Ihres Fahrzeugs zu haben.
Der Anschluss eines Trennkopplers
In Bezug auf den Anschluss ist es praktisch genauso einfach, Cyrix anzuschließen, Sie haben das Plus und Minus der Hauptbatterie und das Plus und Minus der für die Zelle bestimmten.
Also auf einem Orion Smart 12|12 30ASie haben eine Spannungsanzeige. Das ist also ein Transformator von 12 Volt auf 12 Volt und er liefert einen Strom von 30 Ampere. Das entspricht einem 360-Watt-LeistungDas ist der Grund, warum ich Ihnen gesagt habe, dass dies das erste Element ist, das Sie installieren sollten, um Energie erzeugen in seinem umgebauten Van. denn mit einem Solarpanel von 360 Watt beginnt man bereits, ein großes Panel zu haben. Zu wissen, dass diese Art von Gerät funktioniert nur in eine Richtung umgekehrt zu Citrix kann er die Fahrzeugbatterie nicht aufladen oder beim Starten des Fahrzeugs helfen.
Dieses Gerät ist etwas speziell, da es einen ziemlich detaillierte Einstellungen. Und man muss daher einige Kenntnisse über Elektrizität haben. Es wird hauptsächlich den Zugang zu Aufladungen mit hohen Strömen. Dies wird einen Batteriepark mit einer bestimmten Technologie erfordern, insbesondere Lithium-Batterien, die die einzige Batterietechnologie sind, die für den Einsatz in der Schule geeignet ist. hoher Ladestrom. Der Hauptvorteil ist, dass man in extrem kurze Nachladezeit verglichen mit Blei-, AGM- oder GEL-Batterien.
Die Meinung unserer Nutzer und ihre Wahl der Trennkupplung
Es gibt nichts Besseres als Einrichtungsbeispiele, um sich inspirieren zu lassen. Wir haben zwei Erfahrungsberichte von Reisenden gesammelt, nachdem wir uns in einer Facebook-Selbsthilfegruppe mehrfach ausgetauscht hatten.
Sophie 24 Jahre Alter Peugeot Boxer von 2010
Antoine 26 Jahre Citroen Jumper L2H2 aus 2017
Fazit: Meine Meinung
Was Bordladegeräte und insbesondere Trennkupplungen betrifft, bin ich ein ziemlicher Anhänger von Produkten Victron, weil ich glaube, dass er 90% auf dem französischen Markt der Raumplaner ausrüstet.. Es gibt sicher Äquivalente mit niedrigeren Preisen auf Websites wie aliexpress, aber ich rate Ihnen dringend dazu. Es ist wie Sonnenkollektoren Ich habe viele Leute kennengelernt, die von ihrer Rendite enttäuscht sind. Es liegt also an Ihnen zu testen, aber noch einmal: Der Preisunterschied ist oft gerechtfertigt durch Qualität und Leistung eines Produkts.
