Sie erwägen den Kauf eines neu Lieferwagen oder Kastenwagen für deine nächsten Ferien, gehen in Wochenende häufiger, aber Sie sind sich nicht sicher, ob die Qualität der Modelle Ausgang von Konzession ? Oder ziehen Sie vielleicht in Erwägung selbst konvertieren Nutzfahrzeug, um Kosten zu sparen und es zu bauen nach Ihrem Bild ? In diesem Artikel vergleichen wir die Kosten für neue Modelle von HändlerDie Raumplaner Fachleute oder die Einrichtung eines Lieferwagens selbst durchgeführt.
Und Ihnen bei der Entscheidung helfen welche Option die beste ist für Sie auf der Grundlage des Budget sondern auch in Abhängigkeit von Ihrem echtes Bedürfnis. Der Hauptgrund für die Wahl eines van im Vergleich zu einem anderen Fahrzeugtyp ist seine Vielseitigkeit. Aufgrund seiner geringeren Größe kann er als Familienautoum sich in Stadt oder für den Arbeit. Er kann auch in ein Wohnmobil umgewandelt um zu reisen und neue Orte zu erkunden. Es bleibt abzuwarten, welche Lösung wählen!
Einen von einem Händler eingerichteten Van oder Kastenwagen auswählen
Der Vorteil des Kaufs eines Neufahrzeug oder gebraucht Die Anzahl der Optionen, die für diese Serienmodelle erhältlich sind. Sei es das Innenlook wie auch von außen ist alles darauf ausgerichtet, den zukünftigen Kunden zu verführen. Der Nachteil ist natürlich den Preis. Eine neu Kastenwagen kann leicht kosten mehr als 60.000 €. Aber Sie können gute Angebote auf Vans oder Kleintransporter gebraucht.
Die Gestaltung dieser Fahrzeuge ist direkt inspiriert von Wohnmobile. Sie finden dort also alle Ausstattungen wie ein Bett, eine Küchenzeile und Stauraum oder auch eine Ecke Wohn-/Esszimmer. Sie sind besser für lange Fahrten geeignet als Wohnmobile, kommen überall durch, mehr leicht zu manövrieren und vor allem beim Parken. Welche Kategorie welche Modelle findet man auf dem Markt? Was sind die führenden Modelle und Marken führend auf dem Gebiet ?
Der mythische Volkswagen california
Das Freizeitfahrzeug das meistverkaufte Buch der Geschichte ist zweifellos der Volkswagen California. Dieser Lieferwagen, der in Frankreich seit 1988wird bis heute produziert und erfreut sich großer Beliebtheit. großen Erfolg. Es ist in 2 Versionen erhältlich: der "Strand" mit einer grundlegenderen Ausstattung oder die "Coast der mehr luxuriös. Die Innenausstattung dieses Fahrzeugs ist besonders gut durchdacht und ermöglicht einen echter Lebensraum an Bord.
Die Vorlage Volkswagen California aus dieser Zeit ist sehr begehrt auf dem Gebrauchtmarkt und kommt heutzutage wieder in Mode. Es ist wichtig zu wissen, dass dieser neuer Kastenwagen ist sehr teuermit Preisen von 56.000 € bis über 72.000 €. Erhältlich mit manuellem oder automatischem Getriebe. Trotz geringer Größe mit Aufstelldach er ermöglicht 4 Schlafplätze!
Der Mercedes Marco Polo
Diese deutscher Hersteller entwarf auch sein eigenes kleines Wohnmobil, den Marco Polo. Gestartet in 2015Es ist in zwei Versionen erhältlich: der "Horizont" die grundlegender ist und die "Activity" die einige Zusatzoptionen. Der Hauptunterschied zum Volkswagen California besteht darin, dass der Marco Polo über einen festes Doppelbett mit einem Aufstelldachwährend der zweite ein Essbereich/Schlafcouch. Erhältlich mit 5 Sitzplätzen, die Preise beginnen bei ca. 66.000 €. Und ja wir sind bei MercedesDie Optionen sind im Großen und Ganzen vergleichbar mit den Optionen, die Sie bei anderen Anbietern finden. verrückte Preise!
Der Ford Transit Custom Nugget
Die Nugget, produziert vom deutschen Hersteller Westfalia, ist ein ausgebauter Kastenwagen ab dem Ford Transit Custom. Es wird vermarktet seit 2013 und bietet 2 Versionen an: den "Mehr" mit einer eher standardmäßigen Ausstattung oder der "Top" das luxuriöser ist. Der größte Vorteil dieses Modells gegenüber seinen Konkurrenten ist sein Preis, ab 55.000 €.
CAMPER VAN XL Peugeot Boxer Forwarder
Der Händler Campérêve bietet mehrere Versionen für den Umbau von Kastenwagen vom Peugeot Boxer oder auf Fiat Ducato. Eines der Vorzeigemodelle heißt "CAMPER VAN XL Limited" und verfügt über eine unglaubliche Ausstattung und sehr luxuriös. Das Raumgefühl in das Innere ist atemberaubend. Es ist ein 4 Plätze Sitzplätze mit Zulassung. Die Preise beginnen bei 59 000 €. Seine Videopräsentation finden Sie hier :
Ausgestattete Kastenwagen HYMER
Die Palette von Camper Van Fiat des Herstellers Hymer bietet Platz für bis zu vier Personen auf der Straße und in der Nacht. Er verfügt über einen Querdoppelbett und ein weiteres Einzelbett, das sich im klappt vom Dach aus. Die Ausstattung des Hymers ist hyperkomplettmit einer KücheDie Toilette und viel Stauraum. Diese Vans sind sehr hochwertig und daher sehr teuer, ab 64.000 € ca.!
Das Problem mit serienmäßigen Freizeitfahrzeugen
Auch wenn Vans und Transporter neun Serie sind wunderschön mit optimiertem Platzangebot bis zu integrieren vollständig die Fahrbereich in der LebensbereichEs gibt jedoch ein paar Punkte, die mich stutzig machen. angesichts des Preises dieser Freizeitfahrzeuge.
Strom: Das gewerkschaftliche Minimum
Der Nachteil ist, dass man bestimmte Optionen nicht wählen kann, wie zum Beispiel eine große elektrische Reichweite. Durch die Wahl eine nach der anderen seine Bestandteile von seinem elektrische installation in Van.
- Lithium-Akku
- Leistung der Solarpaneele
- MPPT-Regler
- Hochleistungs-Spannungswandler
- Lage der Steckdosen
Es kommt häufig vor, dass auf einem Serienmodell wir sehen uns die gesamte elektrische Installation übernehmen die sich manchmal auf den striktes Minimum. Die Produktion besteht oft nur aus einem Batterie mit langsamer Entladung zu GEL und ein Koppler Trenner... Natürlich ist das gesamte interne Netzwerk von Steckdosen und Beleuchtung in der Regel kein Problem.
Fast keine Isolierung
Ein weiterer Nachteil ist die Isolierung des Serienfahrzeugs. Sie ist manchmal weit entfernt von dem, was man sich vorstellen könnte. Sie ist eine unsichtbare Stelle und kompliziert zu überprüfen. Die Hersteller fertigen Exemplare für einen Verwendung hauptsächlich im Sommer. Aber die Vanlife ist das ganze Jahr für Puristen. Und viele möchten dort das ganze Jahr über leben. Das geht am besten über einen professioneller Umzugshandwerker oder ein Selbstbau.
Es ist nicht ungewöhnlich, dass eine Bodenisolierung in Platte von extrudiertes Polystyrol von geringe Dicke und nichts an den Wänden. Dies führt dazu, dass Schimmel und Kondensation in den Schränken. Man findet sich also mit feuchte Kleidung wegen der Kondensation in der Nacht. Am schlimmsten ist es, wenn die Feuchtigkeit eindringt in einer Isolierung, die nicht verrottungsfest ist. Hinzu kommt eine muffiger Geruch.
Die Heizung: Keine Redundanz
Die meisten neuen Gebäude sind in ein All-in-One-System mit Heizung + Wassererhitzer. Und oft es ist gasbetrieben. Persönlich kenne ich Leute, die mit ihrem TrumaEs gibt also keine keine Redundanz. Auf meinem Lieferwagen habe ich eine Dieselheizung genommen direkt auf den Tank. Um das Wasser zu erhitzen, benutze ich entweder Strom oder eine Herdplatte. tragbares Gas. Ja, denn ich habe meinen Elektroinstallation in Funktion!
Das Video, das die Situation gut zusammenfasst
Auf dem Reisekanal Reisen, dessen Videos ich fast alle verfolgt habe, fasst das Problem der Serienfahrzeuge. Zu teuer, zu wenig geeignet für Vanlife. LKWs, die von Leuten entworfen wurden, die Wohnmobilund die immer noch der Meinung sind, dass man ab und zu einen kleinen Ausflug machen sollte. wenn die Sonne herauskommt.
Selber machen oder einen Handwerker beauftragen, der den Van einrichtet?
Heute die Van-Entwickler haben sich in Frankreich und Europa vervielfacht. Seit einigen Jahren ist dieser Markt in boomt in den USA. Bevor Sie einen Profi fragen ein nacktes Nutzfahrzeug einzurichtenWenn Sie ein Kind haben, müssen Sie es auf dem Gebrauchtmarkt finden. Damit haben Sie bereits eine erste Auswahl. Sie können die Markeam Kilometerstand und die Größe oder auch die Farbe, obwohl meistens Weiß den Markt dominiert.
Selber machen oder machen lassen, am Ende es ist nur eine Frage der Kosten. Endlich fast!
Warum sollte man seinen Van selbst einrichten?
Der Hauptgrund ist der Preis. Wenn Sie alles selbst machen, kostet Sie das mindestens die Hälfte des Preises für einen schlüsselfertigen Transporter. Wenn nicht dreimal billiger. Und Sie werden die Genugtuung haben selbst gemacht! Ich verheimliche Ihnen nicht die Freude, die ich bei die EinrichtungIch fand es so aufregend, und es ist ein große Zufriedenheit ihn beendet zu sehen und zugelassen.
Sie können jedes Element auswählen in Abhängigkeit von deine Bedürfnisse und nicht die vom Hersteller vorgeschriebenen oder der Planer. Sie sind frei! ist letztlich eine intime Kenntnis unseres Vans. Das kann nützlich sein, wenn Probleme auf der Straße. Wenn Sie alles aufgebaut haben und selbst zusammengebaut finden technisch regeln eine Panne ist viel einfacher, als die Bauanleitungr.
Eine anständige Isolierung herstellen!
Wie bereits weiter oben in diesem Artikel erwähnt, ist es das Hauptproblem von Serienfahrzeugen. Das ist der wichtigste Punkt, wenn man selbst eingerichtet einen Lastwagen zu fahren. Um selbst maximalen Komfort zu haben ob es teuer istDie ideale Lösung ist eine Dämmung aus Spritzkork. Viele Raumausstatter verwenden dieses Material und das Ergebnis ist wirklich ausgezeichnet. Für die Schalldämmung wie bei die Feuchtigkeit im Lkw. Achten Sie darauf, dass Sie Qualitätskork nehmen und eine gute Dicke damit er wirksam ist.
Angenommen, Sie verbringen den Großteil Ihrer Zeit in EuropaWenn Sie in Ihrem Land leben van das ganze Jahr überWenn Sie sich für ein bestimmtes Thema interessieren, sollten Sie die folgenden Punkte beachten recht kalte klimatische Bedingungen. Wenn Sie eine gute Isolierung vanSie können heizen Sie Ihren Van leichter und verbrauchen weniger Gas oder Diesel. Sie können verschiedene Materialien für die Isolierung darüber verwenden Kork. Holzfaser, Hanffaser…
Aber egal, für welches Material Sie sich entscheiden, achten Sie darauf, dass es von guter Qualität und dick genug ist. Im Allgemeinen empfohlen werden zwischen 4 und 5 cm. Die andere Möglichkeit, das Heck eines Vans zu isolieren ist mit Armaflex. Es handelt sich um eine Art Harzschaum, der sich leicht auftragen lässt und sehr wirksam ist. Er ist viel leichter zu verlegen als Spritzkork und genügt sich selbst als Dämmstoff. Es hat gute akustische Eigenschaften und gegen Kälte und Hitze.
Eine elektrische Autonomie haben
Nachdem ich meine ersten Erfahrungen auf einem Renault Trafic die ich einfach mit einer Sitzbank, ein kleines Kochnische und eine große Energieautonomie ! Technisch war ich bereits auf dem neuesten Stand, da dies mein erster Beruf ist. Obwohl ich in der Länge begrenzt war, hatte ich einen großen Solarpanel starr von 400W auf dem Dach. Das Ganze kombiniert mit einer Lithium-Akku und ein Spannungswandler von 2000W.
Es ist immerhin das großer Schwachpunkt für mich auf den Neue Vans aus dem Autohaus. Sei es die Marken Renault, Fiat, Volkswagen mit seinem California, Mercedes mit dem Marco Polo oder auch Ford, es ist die gleiche Geschichte. Alles ist auf die Inneneinrichtung ausgerichtet, aber die elektrische Reichweite ist lächerlich wenn Sie mehrere Tage am selben Ort parken wollen. Sie können dort jedoch einen Solargenerator wie die Nomadenbatterien EcoFlow.
Auf den größten Vans-Modellen in Größe L3H2 oder L4H3 selbst, hätten wir Platz für Sonnenkollektoren aber das ist nicht der Fall. Hymer und Hanroad zum Beispiel haben einenAnordnung von Oberlichtern die einen maximalen Platz einnimmt für das Dach dass wir keine großen Tafeln aufstellen können.
Wählen Sie Ihre Einrichtung
Seine Einrichtung am selben Abend zu machen ist alles von A bis Z auswählen. Ein Aufstelldach setzen, um zu haben mehr Schlafplätze dn einem kleinen Van ist das möglich. Eine Kammbettbank, eine kleine Behelfsküche, einen abnehmbarer Raum um sein Auto für eine Woche zu behalten und beladen mit Dingen wie einem Motorrad oder Fahrräder warum nicht. Das ist Flexibilität und das ist der Luxus, Dinge zu tun nach seinem Bild.
Auf meinem letzten ausgebauter KastenwagenWir würden uns eine Ecke wünschen Dusche WC in einer unabhängige Kabine. Ich nutze die Gelegenheit, um schlecht über die fabrikneuen LKWs zu reden, was die Chemisches WC angeboten fast systematisch ! Noch ein Punkt für den DIY. Danach haben wir uns für eine großer Stab lit mit einer Tisch in der MitteDie Frage, ob ein Kind ein Kind ist oder nicht, ist ähnlich wie in viele Wohnwagen. das ermöglicht es, zu mehreren zu essen und ein großes Bett mit 3 Schlafplätze.
Für die KücheWir gingen von einer Basis von Ikea-Möbel verändert und verstärkt mit einer echten Arbeitsfläche und einer Spüle / klassischer Wasserhahn von Haus zu Haus. Ich mag diese Seite zeitgenössisches Design mir! Für das Wasser haben wir einen großes Reservoir unter der Sitzbank mit einer Wasserpumpe automatisch. Alle Möbel wurden nach einem Standard für Ikea-Küchenmöbel gebaut. Wenn ich eine Tür austauschen muss alles ist standardisiert.
Die besten Forwarder für die Einrichtung
Die Mehrheit der ausgestattete Lastwagen sind auf Fiat Ducato-Fahrzeugen, Peugeot Boxer oder Citroen Jumper. Warum, werden Sie fragen? Die Kisten sind breiter als ein Renault Master oder auch als ein Mercedes Sprinter oder ein Volkswagen Crafter. Dies führt dazu, dasskann man ein Bett in der Breite aufstellen. Aus diesem Grund haben viele Hersteller wie Campérêve mit dem Modell Camper Van Fiat Hymer nutzen diese Träger mehrheitlich.
Und das ist es, was wir auch bevorzugen, wenn wir in selbst einen bauen. Dasselbe gilt für die Vans NutzfahrzeugeEinige Modelle sind quadratischer und haben mehr Platz im Innenraum, wie zum Beispiel der Renault. Deshalb hat der Hersteller Hanroad produziert eine Reihe von Vans auf dieser Basis von Renault Verkehr, mit Aufstelldach und bis zu 5 Sitzplätze und 5 Schlafplätze ! Selbst zu konfigurieren ist schwierig, denn der Preis für eine Sitzbank und die Zulassung kann schnell sehr teuer werden.
Die VASP-Zulassung ist unerlässlich, wenn man eine Sitzbank oder ein Hubdach hinzufügt. Aber auch eine Gasanlage Dieselheizung usw. Es ist gut, sie einzuplanen, es sei denn, Sie machen eine minimalistische Einrichtung, die komplett abnehmbar ist. Obwohl es technisch technisch möglichist dies bindend. Außerdem die Versicherung kostet mehr und deckt Ihre Ladung nur bis zu einer Höhe von 3000€. Und Sie werden nicht das Recht haben, die Trennwand die immerhin praktisch zu entfernen ist.
Die Kosten für einen Van Aménagé mit der Vermietung rentabilisieren
Um Ihre Kosten zu senken, haben Sie die Möglichkeit, den Ihren ausgestatteten Van mieten an andere Personen auf spezialisierte Plattformen wenn Sie es nicht benutzen. Dadurch können Sie es für durchschnittlich 60 € bis 180 € pro Tag und Ihre Investition zu amortisieren!
Sie können Ihren Van auch als Zweitwohnsitz und dort leben für einige Wochen im Jahr. Während der Ferien zum Beispiel, wodurch Sie viel Geld für die UnterbringungskostenSie können aber auch Ihren eigenen Hauptwohnsitz vermieten, indem Sie zur gleichen Zeit auf Airbnb.
Ein Van kann auch darstellen eine gute Investition ob Sie vorhaben, sie weiterzuverkaufen nach einigen JahrenSie sind immer noch sehr gefragt und ihr Wert sinkt nicht mit der Zeit. aktuelle Knappheit.
Denken Sie schließlich daran, dass ein eingerichteter Van ist nicht nur eine Modeerscheinung, es ist auch eine Lebensweise ! Nehmen Sie sich also die Zeit, darüber nachzudenken, was Sie wirklich haben Bedarf und was Sie gerne tun, bevor Sie eine endgültige Entscheidung.
Schlussfolgerung
Nach einer Mode und ein Konzept, das Ende der 80er Jahre in Frankreich eingeführt wurdeDer ursprüngliche California von Volkswagen war ein Vorreiter. Heute ist er zu einem Lebensstil und einer Lebenseinstellung geworden. ohne Miete zu zahlen für einige von uns. Die Idee, auf dem Campingplatz zu parken, ist weitgehend überholt, vanlife ist abenteuerlich auf den Straßen oder man "fast oder man will. die Gelegenheit, sich wieder auf mehr einfachSie können auch die Verwaltung von Energieressourcen.
Umsetzen und Einrichten seinen eigenen Camper zu bauen, ist ein Vergnügen für Heimwerker und vor allem der einzige Weg, um die Kosten senken exorbitant hohe neu camper die zwar ein verlockendes Angebot haben, aber nur für eine Elite zugänglich sind. Wohnmobile sind schließlich mehr erschwinglich mit einer bewohnbaren Länge maximal im Vergleich dazu. Fragen von Geschmäcker auch, werden Sie sagen!
