In einem Freizeitfahrzeug gibt es in der Regel mindestens zwei Batterien. Da es verschiedene Batterietechnologien gibt, werden wir verschiedene Arten von Batterieladegerät für Wohnmobile.
Wir werden sogar mehrere Ladegeräte benötigen, je nachdem, ob die Energiequelle stammt aus dem Sonnevom Motor oder eines 220V-Netzwerk.
Das ist der Preis, den Sie zahlen müssen, um so unabhängig wie möglich zu sein und all Ihr elektrisches Zubehör zu betreiben.
Unsere Auswahl an Ladegeräten für Motorbatterie Wohnmobil
In diesem Bereich hat man immerhin unumgängliche Marken und Referenzen. Die Marken, die ich Ihnen jetzt nenne, und sogar die Modelle, verwende ich selbst in meinem Kastenwagen.
CTEK MXS 7.0, Batterieladegerät 12V 7A
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Dieses Ladegerät CTEK ist besonders für Wohnmobile geeignet, da er Kapazitäten bis zu 150 Ah. Es enthält intelligente Funktionen wie die Diagnose des Zustands Ihrer Batterie und die Anpassung der Ladung daran. Ein Programm für die Überwinterung des Fahrzeugs, eine Art Upgrade. Und auch eine spezielle Funktion für die AGM-Modelle. Es ist auch eine Stromversorgung 220v 12v bis zu 7A. Dadurch können alle Arten von 12V-Geräten angeschlossen werden, wie z. B. die Innenbeleuchtung.
NOCO GENIUS 10 EU, Intelligentes automatisches Ladegerät
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Der Hauptkonkurrent von CTEX in den letzten Jahren. Sowohl in Bezug auf den Preis als auch auf die Funktionalität. Für ein Freizeitfahrzeug gehen Sie direkt auf das Modell 10A. Außerdem ist es sehr vielseitig. Ich selbst habe für jede Batterie ein anderes 220-V-Ladegerät. Ein CTEK für die Motorbatterie und eines für die Zelle, die sich im Motorraum befindet. Lithium. Die NOCO ihm verwaltet alle Technologiearten in einem einzigen Ladegerät!
Ladegerät Wohnmobilbatterie Victron Blue Smart Bluetooth
Blei- & Lithium-Akku
12V - 13A
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Dieses Ladegerät für Wohnmobilbatterien Victron Energy hat wirklich erstklassige Eigenschaften, da er auch mit allen Arten von Batterien kompatibel ist. PLOMB, AGM, GEL, Lithium. Das große Plus ist, dass es über eine App verbunden ist Bluetooth. Wenn es ständig angeschlossen ist, wenn der Akku nicht benutzt wird, schaltet es in den Standby-Modus und sorgt dafür, dass der Akku geschont wird, indem es die ideale Spannung zwischen den einzelnen Zellen beibehält. Ich muss zugeben, dass es schwierig zu wählen zwischen diesen drei Ladegeräten, da sie außerdem im Wesentlichen in der gleichen Preisklasse liegen.
Wie lädt man die Motorbatterie des Fahrzeugs auf?
Die meiste Zeit, die Motorbatterie lädt sich selbst auf mit der Wechselstromgenerator die mit dem Motor verbunden ist. Ihr Wohnmobil oder Ihr ausgebauter Kastenwagen ist jedoch nicht immer auf der Straße unterwegs. Die Wartung einer Batterie besteht darin, sie in einem guten Zustand zu halten. Maximum seiner vollen Ladung.
Das heißt auf 100% aufladen ihrer Kapazität. Wie wir in diesem Blog schon mehrfach gesehen haben, verträgt eine Batterie nur eine sehr geringe Tiefentladung. Aus diesem Grund haben Sie, wenn Sie Ihr Wohnmobil nicht benutzen, zwei Möglichkeiten, Ihre Batterie zu pflegen:
- Ab und zu aufladen mit ein externes Ladegerät
- Einstecken lassen ständig ein externes Ladegerät
Letzteres ist die einfachste Möglichkeit, wenn Sie eine Garage haben oder Ihr Fahrzeug vor Ihrem Haus geparkt ist. Wenn Sie sich dazu entschließen, Ihr Haus zu verlassen, kann es zu unangenehmen Überraschungen kommen. keine Batterie, die ausgetauscht werden muss. Denn oft ist eine Tiefentladung ist irreversibel.
Die verschiedenen Arten von Motorbatterien
Das ist die erste Energiequelle Bevor Sie sich für ein Ladegerät entscheiden, sollten Sie wissen, welche Batterietechnologie in Ihrem Fahrzeug verbaut ist. In einem Wohnmobil wird in der Regel Folgendes verwendet zwei Arten von Batterien.
Der Blei-Säure-Akku
Es ist das traditionelle Modell, das in den meisten Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor verbaut wird. Ob in der Freizeit oder im Auto, es ist das Modell am günstigsten. Sie verträgt den hohen Startstrom gut. Es ist jedoch nicht ratsam, sie als Zellbatterie zu verwenden, da sie nicht luftdicht ist und sich im Inneren ein Säuregemisch in flüssiger Form befindet.
Die AGM-Batterie
Die Vorteile dieser Technologie haben wir bereits in einem eigenen Artikel erläutert. wasserdicht und wartungsfrei. Sie ist widerstandsfähiger und hat eine längere Lebensdauer, da sie robuster gegen Vibrationen und Wetterbedingungen ist. Sie kann in manchen Fällen als Zusatzbatterie eingebaut werden, aber davon rate ich Ihnen ab. Bevorzugen Sie eine Au GEL mit langsamer Entladung.
Wie lädt man die Zellenbatterie eines Wohnmobils?
Wir werden sehen, dass die Möglichkeiten, eine Hilfsbatterie aufzuladen, sich aufschlüsseln lassen in 3 Möglichkeiten.
Wir können die Energie des Sonne wenn man sich ein Solarpanel auf dem Dach eines Wohnmobils oder Wohnwagens anschafft. Verwenden Sie der Wechselstromgenerator des Motors, der schließlich noch Spielraum in Bezug auf die Energie hat, die er zum Aufladen benötigt. Strom eine zweite Batterie über ein anderes Produkt, auf das wir weiter unten näher eingehen werden. Und ein Ladegerät 220v 12v kann auch zu Hause oder bei Etappen mit Dienstantritt verwendet werden.
Das bedeutet natürlich, dass man ein oder mehrere Solarpaneele auf dem Dach haben muss. Zwischen dem Panel und der Batterie braucht man ein Ladegerät oder genauer gesagt ein Laderegler.
Victron Energy MPPT 100/30 Solarladeregler
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Dafür ist das Grundprodukt, das Must-have, das Victron MPPT 100/30. Es ist das vielseitigste Gerät, obwohl es unterschiedliche Stärken hat. Wie Sie unten sehen können, ist der Anschluss sehr einfach. Sie müssen nur darauf achten, dass Sie den Regler zuerst an der Batterie, so dass das Gerät die Technologie erkennt der Quelle, die aufgeladen werden soll.
Und schließlich die Tafel in einem zweiten Schritt. Wie bei allen Geräten der Marke ist die Bluetooth-Verbindung sehr praktisch für die Einrichtung. Diese Art von Controller, Smart Solar MPPT 100/30 ermöglicht die Steuerung der Ladung in Abhängigkeit von der Sonneneinstrahlung und einer ganzen Reihe von integrierten Schutzmaßnahmen.
Dies ist fast die wichtigste Stromquelle, die man beim Fahren zur Verfügung hat. Für minimalistische Installationen ist das mehr als ausreichend. Dies gilt umso mehr, wenn man einen Roadtrip macht und viel fährt. Abhängig von die Technologie Ihrer Batterienwie in LIFEPO4-ZellenWenn Sie einen sehr hohen Ladestrom verkraften können, ist dies mehr als ausreichend.
Das Orion-TR Smart DC-DC 12/12v - 30A (360W) Ladegerät
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Noch ein Modell von Victron Energy. Ich verwende dieses Modell auch in meinem Van. Dieses Modell ist kompatibel mit Batterien, GEL, AGM, LIFEPO4 und Blei-Kohlenstoff. Er wird Ihre Batterien bis zu 100% aufladenEs kann sogar als 12-V-Netzteil konfiguriert werden! Der Anschluss erfolgt wie in der Abbildung unten und alles kann über die App programmiert werden.
CTEK D250SE Batterieladegerät 12V 20A
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Dieses Modell ist das vielseitigste auf dem Markt, ich finde es seltsam, dass nicht mehr darüber berichtet wird.
Er hat den Vorteil, dass er Folgendes zusammenfasst der Trennkoppler und der Laderegler für die Solarpaneele. Es verwaltet alle Batterien, von Blei bis Lithium! Sie können verschiedene Konfigurationen haben.
Schließen Sie den CTEK nur an ein Panel an und die Servicebatterie oder nur an der Lichtmaschine.
Oder beides, angeschlossen an ein Panel und die Lichtmaschine, wie in der Abbildung unten gezeigt. Es gibt sogar die Möglichkeit, sie als 12-Volt-Netzteil für 12-Volt-Zubehör zu verwenden, z. B. für Beleuchtung oder einen gemischten Gas- und 12-Volt-Kühlschrank.
Oben wurde bereits erwähnt, dass Ladegeräte mit allen Arten von Batterien kompatibel sein können, wie z. B. die Victron und der Noco genius. Es gibt ein Modell, das ich nicht erwähnt habe, das aber trotzdem erwähnenswert ist.
CTEK CT5 POWERSPORT EU - Ladegerät LIFEPO4
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Er lädt alle Blei- und Lithium-Batterien, einziger NachteilIch finde ihn zu niedriger Ausgangsstrom. er ist zwar sehr vielseitig und sein Preis ist nicht sehr hoch, aber er ist nicht der einzige. Batterieladegerät für Wohnmobile die ich persönlich nehmen würde. Was Sie wissen sollten über das Aufladen auf 220V ist die verfügbare Leistung.
Wenn Sie ein Ladegerät mit großer Leistung mit einem mindestens 30 A in Verbindung mit einer Lithiumbatterie werden Sie je nach Kapazität eine Ladezeit bei 100% zwischen 1h und 2h! Gerade genug Zeit für einen kleinen Zwischenstopp, um von der Fahrt abzuschalten. Das ist für mich der große Vorteil von Zellbatterien LIFEPO4. Unübertroffene Ladezeit.
Passionierte Nutzerinstallation und FAQs
Ich finde es interessant, verschiedene Montagearten mit Fallbeispielen zu veranschaulichen.
Hervé, 47 Jahre, Ford Transit von 2016, eingerichtet nicht VASP
